理想汽车再获美团投资5.3亿美元 D轮事后公司估值达40.5亿美元

  

图片来源:视觉中国

2020年已经过半,在疫情和资本严冬的双重抨击下,有的新造车势力已经倒下,落得一地鸡毛;有的则“厚积薄发”,不息在资本市场和消耗市场创造新的记录。

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6月25日,界面消息记者从天眼查获悉,理想汽车在昨日获得美团和李想幼我5.5亿美元D轮投资。有消息称,本轮融资是由美团5亿美元领投,理想汽车创起人李想跟投盈余5000万美元中的3000万美元,投后估值公司估值达40.5亿美元。

固然截至昨日,两边都向外界外示“不予置评”。但美团创起人王兴幼我认证微博账号给一篇美团投资理想汽车D轮的报道内容点了赞。

原形上,这并不是美团始次投资理想汽车。2019年8月,理想汽车发布公告外示,公司已经完善5.3亿美元C轮融资。本轮融资由美团创起人王兴领投近3亿美元,字节跳动投资3000万美元,经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东跟投,李想幼我不息投资近1亿美元。而在今年2月,理想汽车还获得中金资本的股权融资,不过营业金额并未吐露。

据原料表现,截至2019岁暮,理想汽车已吐露的融资金额超110亿元,公司估值为29.3亿美元(约相符人民币206亿元),其主要投资方有明势资本、经纬投资、始刚基金、梅花创投等。

时至今日,理想汽车已经完善9轮融资,其公司估值也来到了40.5亿美元。

另外,界面消息记者早前也报道过,在今年5月13日,理想汽车主体北京车和家信息技术有限公司发生众项工商变更,其中公司注册资本从约7.25亿元缩短至4.34亿元,同比缩短近2.92亿元。同时公司有包括嘉兴创冠投资相符伙企业(有限相符伙)、中国银泰投资有限公司、北京兴锐异日科技发展有限公司,及车美(上海)企业管理询问相符伙企业(有限相符伙)(美团参股)等18位投资人退出。

并且,导购原公司赵天旸、赵永、王华东三人退出董事走列,其企业类型也由其他有限义务公司变更为有限义务公司(自然人投资或控股)。公司创起人兼CEO李想仍为理想汽车最大股东,持股比例为61.5%。

彼时,理想汽车向界面消息记者外示,调整系公司正在优化布局结构。从此次D轮融资来望,或与其内部股权调整或将在美国进走始次公开募股(IPO)申请相关。

早前路透社援引两位知恋人士泄露,理想汽车已经在美国挑出IPO申请,期待筹得起码5亿美元资金,并最早于2020年年内上市。那时,理想汽车向界面消息记者外示,“不予置评”。

理想汽车是由李想在2015年7月竖立的新能源汽车公司,现在理想汽车旗下始款车型理想ONE已经在2019年4月10日上市,该车采用较为复杂的添程式技术方案,经过搭载大容量电池组和高功率添程发电体系的动力组相符来解决现阶段纯电动汽车的续航里程忧郁闷,理想汽车官方外示ONE能够实现NEDC综相符工况续航里程800公里,市区工况续航里程或将超过1000公里。

截至今年5月其国内交车数目已经超过10000辆,成为新造车势力中的头部企业。并且,理想汽车已经在全国各大一二线城市中竖立了超过30余家城市展厅,异日其将不息添大在国内市场的布局。

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历史总是充满巧合。2020年6月29日,万科发布公告,拟转让下属公司广州市万溪企业管理有限公司(以下简称“广州万溪”)的50%股权给“中信信托·广州万溪股权投资集合资金信托计划”(以下简称“信托计划”),为广信资产包引入以信达为首的七家战略投资者,同时万科将继续担任项目操盘方,推进项目建设。三年前的同一天,2017年6月29日,广州万溪以551亿元竞得广信资产包,这场竞拍被业界称为“史诗级交易”。

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